Modelo que barateou barcas será aplicado aos trens metropolitanos do Rio

Trens do Rio terão tarifa reduzida após saída da SuperVia, garante governo estadual

Governo do RJ promete redução na tarifa dos trens independente do novo operador

O governo do Estado do Rio de Janeiro afirmou que está trabalhando para reduzir a tarifa dos trens metropolitanos, atualmente em R$ 7,60, independentemente de quem venha a substituir a SuperVia na operação do sistema ferroviário. Segundo a Secretaria estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), a integração tarifária é uma das prioridades da gestão estadual.

Processo de transição em andamento

O governo fluminense está organizando os documentos necessários para a licitação que escolherá o novo operador do sistema ferroviário. A seleção será realizada no âmbito do Poder Judiciário, com apoio técnico de um grupo de trabalho criado pelo estado. O acordo prevê um prazo de 180 dias, prorrogáveis por mais 90 dias, para a extinção do contrato com a atual concessionária.

Investimentos e aumento de demanda

Até o momento, o governo estadual já investiu R$ 110 milhões em melhorias operacionais para garantir a continuidade dos serviços e prevê a aplicação de mais R$ 300 milhões durante o período de transição.

O sistema ferroviário vem registrando crescimento na quantidade de passageiros:

• Janeiro a abril de 2025: 27.760.213 passageiros
• Janeiro a abril de 2024: 27.055.765 passageiros

Modelo inspirado nas barcas

A mudança nos trens se inspira no que ocorreu com as barcas em fevereiro, quando a CCR deixou o serviço e o modelo de concessão foi substituído pelo de operador, com o Consórcio Barcas Rio vencendo a licitação. Desde então:

• Tarifa das linhas Arariboia, Paquetá e Cocotá: redução de R$ 7,70 para R$ 4,70
• Tarifa da linha Charitas: redução de R$ 21 para R$ 7,70 (com subsídio da Prefeitura de Niterói)

Resultados positivos nas barcas

A redução das tarifas nas barcas já mostra resultados positivos:

• Média diária de passageiros (12/fev a 27/mai/2025): 46.641
• Média diária de passageiros (mesmo período de 2024): 46.252

Na linha de Charitas, onde a redução tarifária foi mais significativa, o aumento da demanda chegou a 74%, com recorde de 6.100 embarques em 30 de abril.

Impacto no trânsito de Niterói

Um dos objetivos da Prefeitura de Niterói ao subsidiar a redução da tarifa da linha de Charitas era diminuir os engarrafamentos. Dados do Centro de Controle de Operações (CCO NitTrans) mostram:

• Redução de cerca de 6 mil veículos nas ruas, comparando a primeira semana de março com o mesmo período de abril
• Projeção mensal indica redução de aproximadamente 24 mil carros nas ruas

O monitoramento continua sendo avaliado mensalmente, com expectativa de redução gradativa do trânsito à medida que mais pessoas adotem as barcas como opção de transporte.

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